重新定義智能網(wǎng)聯(lián)汽車 阿里巴巴放出大招
眼下,汽車正在從出行工具加速向智能移動終端轉(zhuǎn)型,由AliOS與斑馬網(wǎng)絡主導的"互聯(lián)網(wǎng)汽車"浪潮,已經(jīng)推動產(chǎn)業(yè)完成了"汽車硬件+操作系統(tǒng)"的整合,如何在操作系統(tǒng)之上接入更多第三方服務,成為互聯(lián)網(wǎng)汽車的下一個挑戰(zhàn)。
日前,在2018云棲大會——互聯(lián)網(wǎng)汽車峰會上,操作系統(tǒng)AliOS與互聯(lián)網(wǎng)汽車方案提供商斑馬網(wǎng)絡接連宣布了一系列新產(chǎn)品。
AliOS2.0系統(tǒng)&AliOS開放平臺同步推出
阿里巴巴首先發(fā)布了全新的AliOS2.0系統(tǒng)。AliOS首席架構(gòu)師謝炎表示,AliOS2.0系統(tǒng)在感知、交互、應用、平臺、安全五個領域?qū)崿F(xiàn)了突破性進化,將定義下一代互聯(lián)網(wǎng)汽車的標準。五項進化主要包括:
新感知:對車更全面的感知,覆蓋車機、胎壓等方面;基于人臉識別構(gòu)建
FaceID,實現(xiàn)駕駛體驗的千人千面;更好的感知道路狀況,集成V2X技術(shù),支持車路協(xié)同。
新交互:以"快捷手勢""語音+手勢""語音+觸摸"為基礎構(gòu)建多模態(tài)融
合的智能交互方式;支持車內(nèi)多屏顯示與操作:中控屏顯示地圖,后排屏幕顯示音樂播放器,二者可獨立控制,屏幕內(nèi)容可拖拽式共享。
新應用:提供AR導航服務,可通過路況感知、AR技術(shù)將導航信息與實景
融合,實時導航;基于人、車、環(huán)境數(shù)據(jù)感知,對駕駛行為與車輛狀況實時監(jiān)測、為企業(yè)和個人提供駕駛風險管理服務。
新平臺:推出面向車的應用開發(fā)框架和端上機器學習推理框架,對系統(tǒng)進
行了深度優(yōu)化。應用開放框架包含智能交互、車應用開發(fā)模型、AI與車輛數(shù)據(jù);端上推理框架具有高實時性、保護隱私、無需聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)點,且結(jié)合硬件做了性能優(yōu)化。
新安全:全面提升互聯(lián)網(wǎng)汽車安全等級,加固用戶隱私及數(shù)據(jù)安全。
2014年阿里巴巴啟動了汽車操作系統(tǒng)的研發(fā),2年后搭載斑馬智行(基于AliOS)的榮威RX5(查成交價|參配|榮威、大通、名爵、東風雪鐵龍、福特、LITE(查成交價|參配|千里馬(查成交價|參配|
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