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12月17日1點59分，"挖土"分時四驅(qū)、專業(yè)越野底盤等也透著"刀鋒英雄"的專業(yè)底蘊。

"2"，柴油汽油兩種動力選擇。柴油車型搭載2.0D柴油發(fā)動機+8AT，為專業(yè)越野人群提供更多選擇。在中國柴油車型市場處于培育階段的時候，BJ40刀鋒英雄版柴油車型填補了柴油國六柴油動力產(chǎn)品稀缺的現(xiàn)狀，讓專業(yè)越野玩家、柴油動力越野愛好者和對于低速強扭矩、高燃油經(jīng)濟性長續(xù)航有需求的細分人群有機會體會最純粹的越野。

此外，BJ40刀鋒英雄版在汽油動力方面也頗具看點，搭載了經(jīng)過全新越野專屬調(diào)校的2.3T發(fā)動機+6AT變速箱動力組合。專業(yè)越野用車場景對于動力的要求有所不同，除了常規(guī)的動力參數(shù)之外，更加重要的是其在穿沙漠、滾刀鋒等極限越野工況下的適應性，而這套2.3T+6AT的動力組合，正是為專業(yè)越野而生，它在極限工況下耐高溫可達126°，最大限度的避免因為發(fā)動機過熱造成的缸體損傷。這臺SAAB2.3T發(fā)動機早在2013年就進入BJ40產(chǎn)品配套體系，并于2016年成為BJ40系列的心臟，多年多輪次換代與磨合，加之自身低速大扭矩的優(yōu)勢和對越野環(huán)境的超強適應性，自然有資格成為"刀鋒英雄"的開刃利器。

"3"，"三把鎖"在P系列上首次全面應用。越野老炮都清楚，差速鎖是越野車的終極利器，能夠在極限狀態(tài)下實現(xiàn)秒級脫困。BJ40刀鋒英雄版配備前中后"三把鎖"，強悍脫困能力尤其適合處處陷阱的沙漠、暗流涌動的險灘和濕滑不堪的泥濘，而這也是P系列首次全面應用，強健體格，在滾刀鋒、過障礙時即見分曉。

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