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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(253條)

德國(guó)法蘭克福每年最熱鬧的時(shí)候就是9月份了，全球各地而來(lái)的汽車(chē)媒體匯聚于此，忙著第一時(shí)間對(duì)新車(chē)訊息進(jìn)行報(bào)道。而今年法蘭克福車(chē)展不同的是，由于奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等中國(guó)汽車(chē)品牌的出現(xiàn)，成為了最受?chē)?guó)人關(guān)注的一屆車(chē)展。

在本屆展館兩塊中心區(qū)域，第一次參加法蘭克福車(chē)展的奇瑞汽車(chē)和長(zhǎng)城WEY，盡管作為少數(shù)代表中國(guó)品牌的車(chē)企，但沒(méi)有表現(xiàn)出一點(diǎn)羞怯，反而因產(chǎn)品亮眼而引起了國(guó)外媒體的高度重視。其中，奇瑞汽車(chē)正式發(fā)布了高端產(chǎn)品系列EXEED及其首款車(chē)型EXEEDTX，這也給初來(lái)乍到的中國(guó)品牌添足了人氣。

如此近距離的在客場(chǎng)與世界頂尖汽車(chē)廠商PK，奇瑞汽車(chē)這還是頭一次，但值得慶幸的是，憑借亮眼的新產(chǎn)品和技術(shù)，奇瑞汽車(chē)

據(jù)介紹，EXEED的定位高于艾瑞澤和瑞虎系列，是奇瑞以高端品質(zhì)為定位的一個(gè)全新產(chǎn)品系列。工藝和技術(shù)的全面升級(jí)進(jìn)化，是奇瑞戰(zhàn)略3.0產(chǎn)品的標(biāo)志，也是奇瑞未來(lái)的行進(jìn)方向，將幫奇瑞汽車(chē)打開(kāi)15-20萬(wàn)元產(chǎn)品市場(chǎng)。因此這個(gè)產(chǎn)品序列未來(lái)對(duì)標(biāo)的不是自主品牌，而主要是合資品牌產(chǎn)品。

而根據(jù)奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理陳安寧介紹，EXEEDTX是按照全球標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，自然是面向包括歐洲在內(nèi)的全球市場(chǎng)。此次車(chē)展是ExeedTX的發(fā)布亮相，具體在全球各地包括歐洲的上市時(shí)間表，要根據(jù)奇瑞整體的全球戰(zhàn)略布局節(jié)奏。"我們計(jì)劃EXEEDTX在12個(gè)月后，先在中國(guó)以及海外一些區(qū)域上市。但由于歐美這樣的市場(chǎng)需要前期鋪墊，所以這款產(chǎn)品應(yīng)該會(huì)在2-3年后再在歐洲市場(chǎng)推出。"陳安寧透露。

在外界看來(lái)，當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)正處于再次高端化的進(jìn)程中，而以奇瑞、吉利和長(zhǎng)城為代表的中國(guó)品牌企業(yè)，毫無(wú)疑問(wèn)將承擔(dān)起產(chǎn)品高品質(zhì)化、高科技化的重任。而此次奇瑞汽車(chē)推出EXEED產(chǎn)品系，無(wú)疑是想將自身多年來(lái)的技術(shù)累積，在這一產(chǎn)品系列上展覽無(wú)疑，也給中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)"爭(zhēng)臉"。

為什么奇瑞要開(kāi)始進(jìn)軍歐美市場(chǎng)？

不過(guò)也有不少業(yè)內(nèi)人士會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)品牌這么耗時(shí)費(fèi)力，去進(jìn)軍歐美市場(chǎng)到底有何意義？又為何要選擇在此時(shí)呢？

以史為鑒，如果中國(guó)的汽車(chē)發(fā)展道路有模板的話，那么日本是一個(gè)避不開(kāi)的話題。二戰(zhàn)之后的日本百?gòu)U待興，相對(duì)來(lái)說(shuō)自然資源匱乏的日本亟需經(jīng)濟(jì)突破口。汽車(chē)作為一個(gè)復(fù)雜的超大產(chǎn)業(yè)，涉及到龐大的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，若激活汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，那么有可能盤(pán)活整個(gè)日本經(jīng)濟(jì)。

于是日本走上了一窮二白造汽車(chē)的道路，和目前中國(guó)某些處于發(fā)展初期的車(chē)企一樣，最開(kāi)始日本豐田等企業(yè)也走的是山寨歐美暢銷(xiāo)車(chē)的路線。不過(guò)在幾十年內(nèi)，日本的車(chē)企就已經(jīng)完成了技術(shù)和資本的積累。到了上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代，日本的豐田、本田、日產(chǎn)（尼桑）已經(jīng)基本上稱(chēng)霸了日本本土。這時(shí)候的日本開(kāi)始謀求向歐美發(fā)展，