對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款亞洲獅（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　亞洲獅配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，亞洲獅標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。后排座椅方面，亞洲獅后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

亞洲獅?2021款 2.0L 尊貴版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@強(qiáng)烈的斥責(zé)假貨說道：“動力方面我的是2.0L的，對付平時上下班或者是出去自駕游的時候，這個動力都還比較充足，對于動力上開著還是很不錯的，夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@mb49266433說道：“動力指哪打哪，就看你舍得不舍得踩油門了”

網(wǎng)友@fubing800205說道：“操控性方面還可以，車型本來也不大，剎車油門調(diào)校的又靈活，方向盤很輕，指向準(zhǔn)確，就是我老婆也可以輕輕松松的倒車入庫，這方面確實(shí)沒啥難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）