蔚來ES8?2020款 580KM 七座版動(dòng)力怎么樣?蔚來ES8購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?蔚來ES8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?蔚來ES8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?蔚來ES8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?蔚來ES8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?蔚來ES8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?蔚來ES8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?蔚來ES8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?蔚來ES8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?蔚來ES8落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?蔚來ES8同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是蔚來ES8(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
蔚來ES8搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率544馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩725?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程580Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,蔚來ES8第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。功能配置方面,蔚來ES8配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
蔚來ES8?2020款 580KM 七座版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 580KM 七座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xinxinchaya說道:“比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開,指向精準(zhǔn),路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適”
網(wǎng)友@dnalnal說道:“這么大的車、開起來很輕,操控還行?!?/p>
網(wǎng)友@markfair_whale說道:“動(dòng)力絕對(duì)夠用的,肯踩油就行,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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