現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，因此可選的車型也非常豐富。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款宋PLUS新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　這款車尺寸是4705/1890/1680mm，軸距2765mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

　　宋PLUS新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，宋PLUS新能源配備了剎車輔助、牽引力控制、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，宋PLUS新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 DM-i 51KM 尊貴型?宋PLUS新能源馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 51KM 尊貴型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@die30說(shuō)道：“配置還是非常不錯(cuò)的，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等都很實(shí)用，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用很方便，車內(nèi)的安全系數(shù)也非常的高，前后排都有多個(gè)氣囊的保護(hù)?！?/p>

網(wǎng)友@mb49342694說(shuō)道：“前排要是再加一個(gè)220V插口就好了，方便筆記本充電，后面雖然可以轉(zhuǎn)換但線拉長(zhǎng)了終歸不太舒服”

網(wǎng)友@lch9823說(shuō)道：“有點(diǎn)消耗電量，這是實(shí)話實(shí)說(shuō)，畢竟是越野車，耗電是正常的，想要飛馳的快感就要承受耗電的結(jié)果?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）