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北京海淀區(qū) 明銳最高優(yōu)惠3.8萬 最新報價

2022-04-06 08:37:02 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網?海淀區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從海淀區(qū)多家斯柯達經銷商處了解到,目前明銳詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

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2022款 1.5L 自動舒享版 11.69萬 - 11.69萬
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2022款 PRO TSI280 尊享版 13.89萬 - 13.89萬
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2022款 PRO TSI280 奢享版 14.99萬 - 14.99萬
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2021款 1.5L 手動舒適版 10.99萬 - 10.99萬
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2021款 1.5L 自動舒適版 11.69萬 - 11.69萬
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2021款 PRO TSI280 DSG性能版 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 1.5L 自動豪華版 12.69萬 - 12.69萬
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2021款 PRO TSI280 DSG豪華版 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版 14.79萬 - 14.79萬
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2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版 15.79萬 - 15.79萬
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2019款 1.5L 手動舒適版 11.99萬 ↓3.00萬 8.99萬
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2019款 1.5L 自動舒適版 12.69萬 ↓3.00萬 9.69萬
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2019款 TSI230 DSG舒適版 12.99萬 ↓3.00萬 9.99萬
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2019款 1.5L 手動豪華版 12.99萬 ↓3.00萬 9.99萬
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2019款 1.5L 自動豪華版 13.69萬 ↓3.00萬 10.69萬
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2019款 TSI230 DSG豪華版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬
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2019款 TSI280 DSG豪華版 國V 14.99萬 ↓3.00萬 11.99萬
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2019款 TSI280 DSG旗艦版 國V 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬
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2018款 1.6L 手動標準版 11.99萬 - 11.99萬
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2018款 旅行車 1.6L 手動標準版 12.49萬 ↓3.75萬 8.74萬
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2018款 1.6L 手動舒適版 12.99萬 - 12.99萬
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2018款 旅行車 TSI230 DSG舒適版 12.99萬 ↓2.30萬 10.69萬
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2018款 1.6L 自動舒適版 13.69萬 - 13.69萬
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2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版 13.99萬 ↓2.30萬 11.69萬
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2018款 TSI230 DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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2018款 旅行車 1.6L 自動舒適版 14.19萬 ↓3.80萬 10.39萬
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2018款 1.6L 自動豪華版 14.69萬 - 14.69萬
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2018款 TSI230 DSG豪華版 14.99萬 - 14.99萬
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2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版 14.99萬 ↓2.30萬 12.69萬
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2018款 TSI230 DSG豪華優(yōu)享版 15.04萬 - 15.04萬
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2018款 旅行車 1.6L 自動豪華版 15.19萬 ↓3.80萬 11.39萬
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2018款 TSI230 DSG旗艦版 15.99萬 - 15.99萬
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2018款 旅行車 TSI280 DSG旗艦版 15.99萬 ↓2.30萬 13.69萬
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2018款 TSI280 DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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2018款 TSI280 DSG旗艦版 16.99萬 - 16.99萬
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  明銳前臉設計較為年輕,加上直瀑式中網,提升了整車的檔次。

  這款車車身長寬高4753/1832/1469mm,軸距2730mm,車側采用了流暢的線條,流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。

  明銳內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格,飾以銀色金屬飾條,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  明銳配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

明銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb51189703說道:“全新一代PRO在空間尺寸上遠超同級車型車長4753,車寬1832,高度 1469,軸距2730,無論是各項數(shù)據(jù)都比肩同級準確的說可以與B級車相比。PRO的軸距達到2730,同比現(xiàn)款明銳長44MM,無論開車還是乘坐都非常寬敞,絲毫不壓印。行李箱空間達到528L,后排46分離設計,放倒后高達1482L,輕松放置行李,再加掀背設計更為輕松。PRO多達23處儲物空間,比如手機,錢包,鑰匙,零食,水杯等物品都有自己的安身之處?!?/p>

網友@mb51189756說道:“操控性好,指哪打哪.跑山路一點兒也感覺不到動力的衰感.底盤扎實,懸架比較舒適,四輪獨立懸掛帶來更好的舒適度.反應快3倍的制動系統(tǒng),采用IBOOSTER電動制動系統(tǒng),縮短制動距離,重量輕,體積小.”

網友@mb51766973說道:“德系車的操控是沒得說的,一如既往的穩(wěn),是騾子是馬拉出來一溜就知道了。行業(yè)內的標桿不是自叫的,操控舒服,不同模式可供選擇,兼顧了經濟與運動的多種需求,滿足了不同人的個性化需求。運動調校底盤,獨立懸架,整體性能非常扎實,三五年后依然有新車的感覺。電子剎車泵,反應快,工作頻率高,120km的時速下,30多米就可以剎停,制動距離非常短”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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