【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)湖南多家五菱經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，五菱宏光S3（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠500元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI 6.01萬(wàn) - 6.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI 6.61萬(wàn) - 6.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 7.48萬(wàn) - 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI 7.48萬(wàn) - 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI 8.28萬(wàn) - 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

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電話(huà)：4008159090-2136

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI 6.01萬(wàn) - 6.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI 6.61萬(wàn) - 6.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 7.48萬(wàn) - 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI 7.48萬(wàn) - 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI 8.28萬(wàn) - 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　五菱宏光S3車(chē)頭看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4655/1735/1790mm，軸距2800mm。車(chē)側(cè)顯得頗具年輕的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　五菱宏光S3內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　五菱宏光S3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱宏光S3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cairenmei說(shuō)道：“起步的時(shí)候踩油門(mén)深踩感覺(jué)轉(zhuǎn)速上去了車(chē)子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來(lái)說(shuō)很適合的”

網(wǎng)友@玻璃心境說(shuō)道：“滿(mǎn)足需要，開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)肉，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，關(guān)于別人說(shuō)的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺(jué)得換擋的時(shí)候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門(mén)，升降擋頓挫感能改善不少”

網(wǎng)友@maliyalazy說(shuō)道：“舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校也比較適中，對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí)，顛簸不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）