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?信陽(yáng)宏和長(zhǎng)城汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂(lè)享型 12.10萬(wàn) - 12.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬(wàn) - 13.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬(wàn) - 15.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　哈弗H6前臉設(shè)計(jì)較為硬派，較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，僅靠視覺(jué)效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　這款車(chē)尺寸4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)采用了年輕的線條，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。

　　哈弗H6內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@brandov說(shuō)道：“內(nèi)飾很精致，車(chē)內(nèi)亞瑟搭配比較好，座椅看著挺高檔的，車(chē)機(jī)也很強(qiáng)大，操作很簡(jiǎn)單?！?/p>

網(wǎng)友@瘋了瘋了說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的座椅還挺舒服的，減震功能也還不錯(cuò)，就是隔音做得不好，尤其是在高速上，車(chē)速超過(guò)100公里之后那個(gè)噪音就非常明顯了?！?/p>

網(wǎng)友@美滴一塌糊涂說(shuō)道：“駕駛感挺好的，方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向挺靈活的，過(guò)彎也很順暢的，沒(méi)有費(fèi)力和大的虛位，輔助系統(tǒng)挺好的，倒車(chē)影像和定速巡航等都有設(shè)計(jì)到，這樣開(kāi)車(chē)更輕松，而且也很安全，底盤(pán)懸掛支撐性也可以，過(guò)彎側(cè)傾感也沒(méi)有太大，行駛過(guò)程很穩(wěn)定安全的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）