AION V?2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版底盤扎實(shí)嗎?AION V購車手冊
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外觀 | 2021款?AION V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?AION V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?AION V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?AION V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?AION V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?AION V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?AION V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?AION V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?AION V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?AION V同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?AION V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款AION V(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
AION V搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350?!っ?,工信部純電續(xù)航里程600km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),AION V配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。接下來看下配置,AION V標(biāo)配了剎車輔助、疲勞駕駛提示、電動(dòng)后備廂等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
AION V?2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sjb512說道:“不追求激進(jìn)駕駛,追求安全平穩(wěn)駕駛是不二選擇,主要是當(dāng)了爸爸,安全第一,家用為主?!?/p>
網(wǎng)友@mw-mll說道:“方向盤的調(diào)教剛剛好,非常靈活精準(zhǔn),換擋的時(shí)候也很輕松,整體操控感滿分!”
網(wǎng)友@NEWPALYER說道:“開車不追求推背感,不喜好超車的快感,市區(qū)代步開開夠用了,不會(huì)有肉的感覺,很跟腳”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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