在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是瑞風(fēng)L5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞風(fēng)L5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率222馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前縱置扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，瑞風(fēng)L5配備了藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。來看一下后排，瑞風(fēng)L5第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?瑞風(fēng)L5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0T 自動(dòng)商務(wù)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@leo1314x說道：“車子的尺寸比較大，在操控這一方面，難免不如小轎車來的靈活，這一點(diǎn)我是可以理解的?！?/p>

網(wǎng)友@alexlf說道：“方向盤手感相對(duì)于轎車偏重，在我的預(yù)想范圍之內(nèi)，車身大的原因，比較吃風(fēng)，高速上大風(fēng)超車的時(shí)候，車輛感覺不好控制。泥路雪路還沒走過，那開老瑞風(fēng)的經(jīng)驗(yàn)來說應(yīng)該不如前驅(qū)車，畢竟前驅(qū)車帶路。”

網(wǎng)友@alexlf說道：“車身重量較重，但是家用動(dòng)力足用了，2000轉(zhuǎn)渦輪介入，繼續(xù)給油有推背感，時(shí)速120公里以下感覺動(dòng)力源源不斷，120以上略顯疲憊，對(duì)于這么大的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，不能把它和轎車去比?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）