對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是長(zhǎng)安凱程F70（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)安凱程F70配備了2.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，長(zhǎng)安凱程F70標(biāo)配了主駕安全氣囊。后排座椅方面，長(zhǎng)安凱程F70后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

長(zhǎng)安凱程F70?2020款 柴油2.5T 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 標(biāo)軸 國(guó)VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 柴油2.5T 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weiweiboluomi說道：“凱程的操縱還是很舒服的，方向盤不重，很靈敏，所以操縱的手感很不錯(cuò)，加上剎車反應(yīng)也很靈敏，所以開起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@weiweiboluomi說道：“這車的動(dòng)力也是很足，有時(shí)去戶外車子幾乎滿載了，或者在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力的輸出也很穩(wěn)定，這一點(diǎn)讓我很放心，滿載出門就更加沒有壓力了。”

網(wǎng)友@zyjrt123說道：“凱程F70分別搭載1.9T及2.5T柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩350Nm。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩320Nm”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）