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成都同營(yíng)汽車 翼虎最高優(yōu)惠4.2萬元 現(xiàn)車充足

2022-04-04 09:25:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬 ↓4.20萬 12.78萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬 ↓4.20萬 13.78萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬 ↓4.20萬 15.08萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬 ↓4.20萬 17.78萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬 ↓4.20萬 18.78萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬 ↓4.20萬 20.78萬
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  翼虎車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

  這款車長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車側(cè)顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺,采用了精簡(jiǎn)的線條,給人動(dòng)感十足的視覺效果。

  翼虎內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)約,中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用了飾條修飾,視覺上非常干凈素雅。

  翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@非起一角說道:“外觀經(jīng)過改款,17款的前臉非常漂亮,典型的馬丁臉家族風(fēng),而且比翼搏和銳界都協(xié)調(diào),跟人觀點(diǎn),側(cè)面秒殺許多SUV,線條動(dòng)感而且極具沖擊力,感覺有種仿佛獵豹俯沖向下的運(yùn)動(dòng)感。尾部就差一些了,但是很多虎友又覺得好看,這個(gè)純屬個(gè)人審美和喜好。動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)牛逼,加速非常線性,高速超車就是一瞬間的事兒。內(nèi)飾個(gè)人覺得不錯(cuò),用料還可以,同級(jí)的SUV比的話,我覺得還算不錯(cuò)的,做工我也沒看出有什么差的,法系雪鐵龍,日系本田、馬自達(dá),德系大眾,美系的就不說了,都開過,所以也算是有比較。空調(diào)制冷相當(dāng)給力,一兩分鐘給你全車涼爽下來,再過一分鐘冷得你發(fā)抖即使你風(fēng)擋開到最低,這個(gè)比翼搏制冷快一倍不止,效果也是這樣。翼搏的空調(diào)制冷本來就是非常給力的,比前面說的法系,日系都好,結(jié)果翼虎更牛,哎,真是沒有比較就沒有鑒別。油耗目前7.8百公里,非常滿意,雖然高速滿載+全程空調(diào)的時(shí)候最多,但是表從來沒清零過,用小熊統(tǒng)計(jì)也符合,油耗最低6.94,最高的時(shí)候是剛提車的時(shí)候20點(diǎn)幾,不過幾分鐘就到16,然后13...對(duì)于一輛車重1.75噸,四驅(qū)2.0T排量的SUV來說,絕對(duì)不算油耗高的,即使以后大多數(shù)時(shí)候使用情況是市區(qū)擁堵路況,我想油耗一定會(huì)在9到10左右,所以非常滿意。車子富有操控樂趣,指向精準(zhǔn),底盤厚重扎實(shí),給人很強(qiáng)的安全感和駕駛信心,如果你要一款能帶你和家人出去玩,能撒點(diǎn)小野,通過性好,動(dòng)力充足,空間能完全滿足三口之家的SUV,選翼虎絕對(duì)沒錯(cuò),說多了都是空的,自己去試駕一下覺得可以給你一個(gè)答案,千萬別只聽只看別人說的話或發(fā)的帖子,一定要親身體會(huì)。”

網(wǎng)友@怒火北斗說道:“一般車的前排空間沒得挑,翼虎也是,后排長(zhǎng)途就算坐三個(gè)成年人也是沒問題的,后排中間還有頭枕,安全非常到位,后備箱非常大,搬家不成問題?!?/p>

網(wǎng)友@mb49303791說道:“市區(qū)油耗12左右,高速7左右,目前3600公里。路況看個(gè)人,僅供參考”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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