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廣州菲克達(dá)廣汽菲克 自由光最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-04-04 08:38:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 26.18萬(wàn) - 26.18萬(wàn)
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2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2017款 2.0L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2017款 2.0L 兩驅(qū) 優(yōu)越版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版智能包 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 專業(yè)版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 專業(yè)版智能包 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 卓越版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 優(yōu)越版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
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2017款 2.4L 四驅(qū) 全能版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2016款 2.0L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2016款 2.0L 兩驅(qū) 優(yōu)越版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2016款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2016款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版智能包 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2016款 2.4L 四驅(qū) 專業(yè)版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2016款 2.4L 四驅(qū) 75周年紀(jì)念版 26.18萬(wàn) - 26.18萬(wàn)
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2016款 2.4L 四驅(qū) 優(yōu)越版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
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2016款 2.4L 四驅(qū) 全能版 31.58萬(wàn) - 31.58萬(wàn)
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  自由光前臉采用了硬派的線條,給人一種十分厚實(shí)的感覺(jué),配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),線條雖說(shuō)比較簡(jiǎn)單、粗獷,但是視覺(jué)感受很不錯(cuò)。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4669/1865/1691mm,軸距2707mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  自由光內(nèi)飾看上去十分大氣,并飾以銀色飾條,顯得端莊大方。

  自由光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。

自由光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@起名賊麻煩說(shuō)道:“耗油量大概10個(gè)點(diǎn)左右吧,我還可以接受,畢竟是SUV ,耗油量不算太高,當(dāng)然了,油價(jià)一直上漲,還是希望能有一款省油的車。;”

網(wǎng)友@夢(mèng)逝云端說(shuō)道:“油耗還行吧,也在正常范圍內(nèi),平均在8點(diǎn)多左右,今天特意看了一下,8.3,有時(shí)候堵車或者路況不怎么好的時(shí)候油耗就會(huì)明顯高一點(diǎn),9左右,不過(guò)我這還好,在郊區(qū),平時(shí)也不怎么堵車,油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以,這個(gè)狀況屬于正常吧。;”

網(wǎng)友@hyc2010說(shuō)道:“最可圈可點(diǎn)的就是動(dòng)力,整個(gè)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,就是順滑,舒服,每次出去,基本開(kāi)車的就是我了,所以,動(dòng)力這個(gè)是真的重要,開(kāi)車不費(fèi)勁,省力,又迅猛,對(duì)我們老司機(jī)真的是。加速很快,但又不是那種不可控的加速,個(gè)人目前不太喜歡電動(dòng)車的加速,快過(guò)我的反應(yīng)速度,感覺(jué)有很多安全隱患。大白光的動(dòng)力輸出節(jié)奏剛好,可控又有力。;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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