寶駿RS-5?2020款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線豪華版內(nèi)飾好看嗎?寶駿RS-5購車手冊
2020款?1.5T?寶駿RS-5手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?寶駿RS-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶駿RS-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?寶駿RS-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶駿RS-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶駿RS-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶駿RS-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶駿RS-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶駿RS-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?寶駿RS-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?寶駿RS-5同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?寶駿RS-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于車企而言,一款車的生產(chǎn)制造絕非易事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費(fèi)群體的需求。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶駿RS-5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
中控屏尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,寶駿RS-5還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。
該車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
寶駿RS-5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,寶駿RS-5配備了剎車輔助、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。來看一下后排,寶駿RS-5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶駿RS-5?2020款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線豪華版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線豪華版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@mb48699640說道:“一輛車的駕乘舒適度取決于車輛減震器,買車時(shí)候,聽賣車的小伙子介紹說這款車的減震器搭載馬什么利來者?馬……好像是馬瑞利高端減震器,聽說是個(gè)大品牌,技術(shù)很成熟,由他們馬瑞利生產(chǎn)的配件,質(zhì)量、性能都特別好,而事實(shí)也驗(yàn)證了,當(dāng)我把車輛行駛在坑洼路段只有輕微顛簸感。座椅設(shè)計(jì)如果說是駕駛艙中的按摩椅一點(diǎn)也不夸張,肩部柔軟舒適,更適合操控,腰部一體式設(shè)計(jì),使人體兩側(cè)的腰部、肩部能有良好的側(cè)向支撐。主駕駛更有八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)整舒適的坐姿。不同品牌,同等配置,它卻擁有著最親民的價(jià)格,是大眾消費(fèi)者都能承受的價(jià)格,無論外出旅行、還是出門談業(yè)務(wù),倍兒有面!沒有購車或者打算購車的友友們不妨考慮下,說不定是你不錯(cuò)的選擇哦!”
網(wǎng)友@mb48951666說道:“舒適性的話前排主駕和副駕是非常舒服的,想怎么調(diào)整就怎么調(diào)整,我身高比較高大一點(diǎn),習(xí)慣性把座位調(diào)低一點(diǎn),坐起來很舒服。后排沒怎么坐過,但是媽媽經(jīng)常坐后排,她說后排的座椅角度有一點(diǎn)點(diǎn)不太好,不能再下去一點(diǎn),坐起來沒有特別的舒服。但是總體來說這輛車坐起來還是很穩(wěn)的,走比較不好的路段,也不會(huì)讓人感覺到很顛簸不舒服?!?/p>
網(wǎng)友@mb48861243說道:“這輛車座椅方面前后的舒適度都很不錯(cuò),后排的坐墊寬大卡位合理,就是后排中間座椅位置填充物稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬,而且隔音效果特別好。在過一些連續(xù)坑洼路面時(shí)候減震器會(huì)顯得彈性特別好,坐上去顛簸感不強(qiáng)。無論是設(shè)計(jì)、做工、配置、動(dòng)力等方面都十分強(qiáng)大,他真正實(shí)現(xiàn)了智能駕控時(shí)代。同等價(jià)格,超高配置,我覺著它應(yīng)該是咱們消費(fèi)者能接受,和納入考慮范圍內(nèi)的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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