隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款瑞虎3x（詢底價|查參配）。

　　瑞虎3x內(nèi)飾看起來非常簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞虎3x配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，瑞虎3x的大燈遠近光燈均為LED光源，造型給人一種深邃的感覺。同時，瑞虎3x搭載了上坡輔助、倒車影像、陡坡緩降、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 1.5L?瑞虎3x?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 鉆石版 1.5L CVT 3克拉II型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb51647781說道：“動力一般，起步比較肉，只要舍得給油提速還是可以”

網(wǎng)友@M--ZONE說道：“方向盤雖然說機械的但沒感覺到，跟電力的一樣，很輕，若熄火了就相當重?！?/p>

網(wǎng)友@WAFANG說道：“怎么說呢？肯定不如合資品牌，，只能慢慢跑快，一百碼之內(nèi)問題不大。有想法的去買帶t的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）