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14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TSI DSG豪華型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 手動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI 手動(dòng)舒適型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI 手動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 13.09萬(wàn) - 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG舒適型 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)豪華型 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG運(yùn)動(dòng)版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG豪華型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 230TSI 手動(dòng)舒適型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 230TSI DSG舒適型 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 230TSI DSG 25周年紀(jì)念版 14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 230TSI DSG豪華型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　寶來(lái)前臉顯得頗具方正的感覺(jué)，格柵使用倒梯形的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　該車(chē)尺寸4663/1815/1462mm，軸距2688mm，車(chē)側(cè)顯得非常修長(zhǎng)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　寶來(lái)內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)約，并采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶來(lái)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

寶來(lái)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@落花小文說(shuō)道：“操控一般般，算是中規(guī)中矩，方向盤(pán)力度很輕。轉(zhuǎn)向手感很好。入彎側(cè)傾也很小，美中不足的就是離合器有點(diǎn)硬，而且超過(guò)兩千轉(zhuǎn)離合器踏板有震感?！?/p>

網(wǎng)友@decathlon說(shuō)道：“大小合適的車(chē)身，看上去美感十足。尺寸剛好的輪轂給人一種安全感，流暢的線條散發(fā)著都市的氣息?！?/p>

網(wǎng)友@波波愛(ài)小寶說(shuō)道：“內(nèi)飾沒(méi)有什么值的可說(shuō)，大眾一向的風(fēng)格，算是還行吧，沒(méi)有要求多高，儀表臺(tái)?硬塑料，低配車(chē)的硬傷，湊合著用吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）