對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，此外，豐田C-HR搭載了全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車等配置。來(lái)到后排，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)還是能夠滿足日常使用的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 豐田C-HR動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fishermen說(shuō)道：“動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動(dòng)力充足。”

網(wǎng)友@yieshu說(shuō)道：“操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，行駛在路面反饋也還行?！?/p>

網(wǎng)友@看IT記得十分的說(shuō)道：“動(dòng)力也挺強(qiáng)的，感覺(jué)這臺(tái)車性價(jià)比非常高，算是物超所值吧，反正駕駛感超級(jí)好，起步很穩(wěn)很順！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）