【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 海陵區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀X（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，海陵區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?江蘇德眾上汽大眾本市

電話：4008150606-3309

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.19萬(wàn) - 24.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.19萬(wàn) - 25.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.29萬(wàn) - 26.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.79萬(wàn) - 27.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬(wàn) - 24.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬(wàn) - 28.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬(wàn) - 30.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

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電話：4008196923

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.19萬(wàn) ↓0.89萬(wàn) 23.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.19萬(wàn) ↓0.89萬(wàn) 24.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.29萬(wàn) ↓0.89萬(wàn) 25.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.79萬(wàn) ↓0.89萬(wàn) 26.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.39萬(wàn) ↓0.89萬(wàn) 28.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　途觀X車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)明。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4764/1859/1628mm，軸距2791mm。車(chē)側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　途觀X內(nèi)飾整體走了豪華路線，對(duì)稱式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途觀X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太極推手說(shuō)道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)給力，整個(gè)的動(dòng)力輸出也是真的猛，起步加速都很輕松，爬坡能力也很不錯(cuò)，高速上面變道超車(chē)完全沒(méi)壓力，動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@蕭彤說(shuō)道：“座椅內(nèi)部的填充物厚實(shí)緊致，座椅的靠背可隨意調(diào)節(jié)，因此駕駛車(chē)子時(shí)是一個(gè)比較舒適的姿態(tài)?！?/p>

網(wǎng)友@團(tuán)購(gòu)雅力士說(shuō)道：“整體操控性還是非常好的，開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺舒服，方向感也很好，輔助配置也很不錯(cuò)，360度全景影像完全解決了我這個(gè)車(chē)子大不方便停車(chē)的問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）