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凱里華通凱躍別克 英朗最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-03-29 19:11:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  英朗前臉風(fēng)格十分青春,較大的五邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,整體看起來(lái)非常年輕。

  這款車(chē)尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車(chē)側(cè)看上去頗具年輕的感覺(jué),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  英朗內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),很符合該車(chē)氣質(zhì)。此外,這款車(chē)簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道:“整車(chē)的外觀性?xún)r(jià)比還有油耗都不錯(cuò),外觀看著不是那種比較秀氣的車(chē),但也沒(méi)有很難看,和相同價(jià)位的車(chē)比這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的,比較喜歡前面的兩個(gè)燈,看著挺入眼的,還有就是性?xún)r(jià)比高,油耗較低,性?xún)r(jià)比不錯(cuò),配置也不少?!?/p>

網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“空間是比較占優(yōu)勢(shì)的,布局比較合理,前后排空間都挺大的,坐在每個(gè)位置上都不會(huì)覺(jué)得擁擠,另外后備箱真的挺滿(mǎn)意的,容積率非常的大。”

網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道:“整體還是挺舒服的,座椅柔軟,后排坐著也不會(huì)有壓迫感”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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