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南海廣物宜達(dá)廣汽豐田 漢蘭達(dá)最新報價 可試乘試駕

2022-03-28 11:40:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南海廣物宜達(dá)廣汽豐田了解到最新報價信息,近期漢蘭達(dá)詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國V 24.88萬 - 24.88萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國V 25.88萬 - 25.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國V 30.68萬 - 30.68萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 32.58萬 - 32.58萬
獲取底價 分期購車
2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬
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2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬
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2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬
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2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.58萬 - 29.58萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 30.58萬 - 30.58萬
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2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬
獲取底價 分期購車
2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬
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2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 39.08萬 - 39.08萬
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2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬
獲取底價 分期購車

  漢蘭達(dá)車頭采用凌厲的線條,看起來頗具犀利的感覺,配合大尺寸的單幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身長寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較大氣,輔以灰色飾板,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)與前后永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動機(jī)總功率237馬力,電動機(jī)總扭矩391?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說道:“動力還行吧,2.5L的自吸式發(fā)動機(jī),動力不能算是很強(qiáng),但是日常動力是夠用的,混動電機(jī)加持,起步還是很快的,市區(qū)里面行駛也非常的輕松,高速上的持續(xù)動力很不錯,整體開起來還可以?!?/p>

網(wǎng)友@車模圖片-諾途說道:“油電混合的車子,比較省油,上下班高峰期車輛擁堵時油耗也不高,百公里也就7升,比我之前開那輛車子還省油。”

網(wǎng)友@97101120說道:“外觀還可以,大氣的車身,雖然精英版輪圈18,但也中規(guī)中矩,不影先響整體的氣場?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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