對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是北京X7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　北京X7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)到后排，北京X7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。接下來(lái)看下配置，北京X7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.5T?北京X7?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@攝像頭監(jiān)控說(shuō)道：“操控方面方向盤用起來(lái)很輕松，不會(huì)很輕也不會(huì)過(guò)重，我覺(jué)得助力調(diào)校的挺合適的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)啥虛位，油門還有剎車踩著也也挺合適的，不用踩太多就能有理想的反饋，所以這車子是屬于開起來(lái)比較舒服的類型，各方面都被調(diào)教的還算比較穩(wěn)定的，而且車?yán)镌搸У呐渲枚加?，沒(méi)有過(guò)多繁瑣的功能，日常實(shí)用的都給你安排上了，很不錯(cuò)。;”

網(wǎng)友@風(fēng)吹云說(shuō)道：“BEIJING-X7承載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)無(wú)論是對(duì)比哈弗H6的1.5T還是對(duì)比長(zhǎng)安的藍(lán)鯨1.5T，給我感覺(jué)都更是舒適，因?yàn)樗膭?dòng)力被調(diào)教得很柔和，就算急踩油門也不會(huì)突然竄出去，開起來(lái)得心應(yīng)手的感覺(jué)。;”

網(wǎng)友@參考文獻(xiàn)說(shuō)道：“北京X7的操控我覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單，但我最喜歡的還是它的安全輔助系統(tǒng)，因?yàn)槲沂墙曆鬯悦看蔚管嚾霂?kù)或者是停車的時(shí)候都會(huì)讓我格外的緊張，但它的車側(cè)盲區(qū)還有360°的全景影像真的給我?guī)?lái)了很大的便利，所以對(duì)于這樣的操作我真的喜歡。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）