【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 三亞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從三亞安驊別克了解到，英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?三亞安驊別克本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　英朗前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)顯得頗具年輕的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　英朗內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線(xiàn)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，配合銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“整車(chē)的外觀(guān)性?xún)r(jià)比還有油耗都不錯(cuò)，外觀(guān)看著不是那種比較秀氣的車(chē)，但也沒(méi)有很難看，和相同價(jià)位的車(chē)比這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的，比較喜歡前面的兩個(gè)燈，看著挺入眼的，還有就是性?xún)r(jià)比高，油耗較低，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，配置也不少?！?/p>

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道：“英朗的座椅還是很舒服的，軟硬適中，開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也沒(méi)那么容易累，座椅設(shè)計(jì)還是挺符合人體工學(xué)的。”

網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道：“外觀(guān)非常炫酷，搭配運(yùn)動(dòng)型車(chē)身，停在路邊也是蠻有氣場(chǎng)的，側(cè)面的腰線(xiàn)很有力量感，看上去很有視覺(jué)沖擊力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）