【太平洋汽車網(wǎng) 淮南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)淮南百世行別克最新報(bào)價(jià)，昂科威（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?淮南百世行別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車長(zhǎng)寬高4694/1839/1686mm，軸距2750mm。車側(cè)看上去頗具棱角分明的感覺，造型看起來(lái)比較立體，顯得很有力量感。

　　昂科威內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)約，采用棕色仿木紋飾板進(jìn)行裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　昂科威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@與你999說(shuō)道：“方向盤的握感相當(dāng)不錯(cuò)，整體的大小不是很大，但是操作起來(lái)會(huì)非常的舒服，在過彎剎車的時(shí)候，方向的指向性也比較強(qiáng)，基本上一把方向就能過了，懸掛的話對(duì)車身的支撐也相當(dāng)?shù)轿?，而且在過減速帶的時(shí)候都不用減速都感覺不到有多大的顛簸感，特別的穩(wěn)。”

網(wǎng)友@浪子2865說(shuō)道：“動(dòng)力感覺剛剛好，車子特別的沉穩(wěn)，起步的時(shí)候會(huì)感覺挺輕快的，而且在超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反映也很迅速，動(dòng)力還可以?！?/p>

網(wǎng)友@wx49561318說(shuō)道：“首先是空間大，外觀大氣，完全滿足一家人出行，大五座就是好。 再次就是動(dòng)力足，隨叫隨到的感覺。內(nèi)飾誠(chéng)意滿滿，用料十足，黑科技特別多。安全配置很實(shí)用。相對(duì)我的上一輛車，這個(gè)車新車味道很輕，用料應(yīng)該比較環(huán)保。另外一臺(tái)1.8噸的車，9升不到的油耗我很滿意了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）