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?大連上通別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬 ↓4.51萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬 ↓4.51萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國(guó)V 12.99萬 ↓4.51萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬 ↓4.76萬 8.83萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬 ↓4.76萬 9.63萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬 ↓4.51萬 7.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬 ↓4.51萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬 ↓4.51萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓4.76萬 8.63萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓4.76萬 9.63萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　英朗車頭設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，五邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“英朗的動(dòng)力日常代步使用還是夠用吧，但是畢竟也就1.5T，有時(shí)候踩油門的時(shí)候動(dòng)力沒有給我一種即踩即來的感覺，不過開著還是很穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@lixunhuan802說道：“整體還是挺舒服的，座椅柔軟，后排坐著也不會(huì)有壓迫感”

網(wǎng)友@AIMEI1393說道：“操控感還可以，左右打方向的時(shí)候，方向盤也沒有很大的虛位，就是稍微有點(diǎn)沉，開著的時(shí)候倒沒什么，其他方面也都挺好的，開起來也比較舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，影響也不是太大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）