長(zhǎng)安福特-翼虎

網(wǎng)友@怒火北斗說(shuō)道：“2017款翼虎重新設(shè)計(jì)了外觀，馬丁大臉，可變進(jìn)氣格柵，加快熱車效率，中控部分重新設(shè)計(jì)，增加了儲(chǔ)物格，換擋撥片放在了方向盤上，比以前方便了很多，座椅填充物非常柔軟舒適，跟大沙發(fā)一樣，第二排靠背可調(diào)角度非常不錯(cuò)，車漆采用了最新的水性車漆，車身顏色更靚麗，整車隔音水平進(jìn)一步提高，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教更加運(yùn)動(dòng)，從原來(lái)的0到100小時(shí)8.53秒提升到了7.1秒，直接進(jìn)入性能車陣容，動(dòng)力同級(jí)別領(lǐng)先，輕量化的體現(xiàn)就在這里，成功瘦身60公斤，油耗也進(jìn)一步降低，對(duì)于一輛2.0t四驅(qū)suv，10個(gè)油耗還是非常友好的了，四驅(qū)系統(tǒng)還是非?？煽?，脫困能力同級(jí)領(lǐng)先，新的燈組夠亮，不用擔(dān)心對(duì)面遠(yuǎn)光狗！”

網(wǎng)友@非起一角說(shuō)道：“外觀經(jīng)過(guò)改款，17款的前臉?lè)浅Ｆ?，典型的馬丁臉家族風(fēng)，而且比翼搏和銳界都協(xié)調(diào)，跟人觀點(diǎn)，側(cè)面秒殺許多SUV，線條動(dòng)感而且極具沖擊力，感覺(jué)有種仿佛獵豹俯沖向下的運(yùn)動(dòng)感。尾部就差一些了，但是很多虎友又覺(jué)得好看，這個(gè)純屬個(gè)人審美和喜好。動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)牛逼，加速非常線性，高速超車就是一瞬間的事兒。內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，用料還可以，同級(jí)的SUV比的話，我覺(jué)得還算不錯(cuò)的，做工我也沒(méi)看出有什么差的，法系雪鐵龍，日系本田、馬自達(dá)，德系大眾，美系的就不說(shuō)了，都開過(guò)，所以也算是有比較?？照{(diào)制冷相當(dāng)給力，一兩分鐘給你全車涼爽下來(lái)，再過(guò)一分鐘冷得你發(fā)抖即使你風(fēng)擋開到最低，這個(gè)比翼搏制冷快一倍不止，效果也是這樣。翼搏的空調(diào)制冷本來(lái)就是非常給力的，比前面說(shuō)的法系，日系都好，結(jié)果翼虎更牛，哎，真是沒(méi)有比較就沒(méi)有鑒別。油耗目前7.8百公里，非常滿意，雖然高速滿載+全程空調(diào)的時(shí)候最多，但是表從來(lái)沒(méi)清零過(guò)，用小熊統(tǒng)計(jì)也符合，油耗最低6.94，最高的時(shí)候是剛提車的時(shí)候20點(diǎn)幾，不過(guò)幾分鐘就到16，然后13...對(duì)于一輛車重1.75噸，四驅(qū)2.0T排量的SUV來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不算油耗高的，即使以后大多數(shù)時(shí)候使用情況是市區(qū)擁堵路況，我想油耗一定會(huì)在9到10左右，所以非常滿意。車子富有操控樂(lè)趣，指向精準(zhǔn)，底盤厚重扎實(shí)，給人很強(qiáng)的安全感和駕駛信心，如果你要一款能帶你和家人出去玩，能撒點(diǎn)小野，通過(guò)性好，動(dòng)力充足，空間能完全滿足三口之家的SUV，選翼虎絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)，說(shuō)多了都是空的，自己去試駕一下覺(jué)得可以給你一個(gè)答案，千萬(wàn)別只聽(tīng)只看別人說(shuō)的話或發(fā)的帖子，一定要親身體會(huì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）