全球超安全智能新能源旗艦轎車(chē)漢正式上市
7月12日,比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦車(chē)”韓正式上市,上市車(chē)型包括三款韓ev和一款韓DM。國(guó)家綜合補(bǔ)貼后,韓EV超長(zhǎng)續(xù)航豪華車(chē)型售價(jià)22.98萬(wàn)元,韓EV超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型售價(jià)25.58萬(wàn)元,韓EV四驅(qū)高性能車(chē)型售價(jià)27.95萬(wàn)元。韓DM四驅(qū)性能版豪華車(chē)型售價(jià)21.98萬(wàn)元。
其中,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華和漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程為605公里;韓EV四驅(qū)高性能旗艦車(chē)型百公里加速3.9秒,是國(guó)內(nèi)最快的量產(chǎn)新能源車(chē)。韓DM四驅(qū)性能版豪華車(chē)百公里加速4.7秒,國(guó)內(nèi)最快插電式混動(dòng)車(chē)。
引以為豪,韓改寫(xiě)新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局。
韓,不僅開(kāi)創(chuàng)了全球新能源汽車(chē)技術(shù)和品質(zhì)的新標(biāo)準(zhǔn),而且將改寫(xiě)傳統(tǒng)豪華車(chē)的市場(chǎng)格局,加快替代傳統(tǒng)燃油車(chē)的步伐。作為中國(guó)的旗艦車(chē),韓所傳達(dá)的中國(guó)之美和中國(guó)之力,不僅會(huì)讓中國(guó)消費(fèi)者感到自豪和自信,也會(huì)讓世界為之驚嘆。
發(fā)布會(huì)上,比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生表示:“韓,從車(chē)型策劃到正式量產(chǎn),十年磨一劍。比亞迪憑借領(lǐng)先技術(shù)的成就,致力于將漢達(dá)打造成“安全、性能、豪華”三大標(biāo)桿的新能源旗艦車(chē)。
在21個(gè)項(xiàng)目中,韓為新能源汽車(chē)樹(shù)立了三個(gè)標(biāo)桿。
基于“全面、均衡、領(lǐng)先、全生命周期安全”的發(fā)展理念,韓打造了12款全球最佳產(chǎn)品和9款中國(guó)最佳產(chǎn)品,為新能源汽車(chē)的安全、性能和豪華樹(shù)立了標(biāo)桿。
作為全球首款搭載刀片電池的汽車(chē),韓EV重新定義了新能源汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)。韓DM的動(dòng)力電池采用“七維四層”高溫穩(wěn)定安全矩陣,擁有全球最安全的電池安全保護(hù)系統(tǒng)。韓汽車(chē)車(chē)頂采用先進(jìn)的激光釬焊技術(shù)。不僅如此,韓的1500HS熱成型型鋼(100 kg)是中國(guó)量產(chǎn)車(chē)之最。
此外,標(biāo)配的11安全氣囊和6攝像頭、車(chē)內(nèi)高效清潔的超生化模式空、“嬰兒級(jí)”噴漆清潔新技術(shù),為漢構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)體系,是國(guó)內(nèi)最安全的新能源汽車(chē)。
性能方面,作為全球首款搭載高性能高集成度碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊的汽車(chē),韓EV四驅(qū)高性能版旗艦車(chē)型百公里加速僅需3.9秒,是目前國(guó)內(nèi)最快的量產(chǎn)新能源汽車(chē)。同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了32.8米的全球同級(jí)別新能源車(chē)最短100公里制動(dòng)距離和中國(guó)中大型車(chē)麋鹿80公里/小時(shí)最好測(cè)試成績(jī)。韓EV長(zhǎng)續(xù)航版綜合續(xù)駛里程可達(dá)605公里,配合全球新能源汽車(chē)最高的能量回收效率、國(guó)內(nèi)同級(jí)別量產(chǎn)車(chē)最低的風(fēng)阻系數(shù)、雙層鍍銀擋風(fēng)玻璃等節(jié)能措施,打造出符合消費(fèi)者真實(shí)使用場(chǎng)景的長(zhǎng)續(xù)航。作為國(guó)內(nèi)加速最快的插電式混動(dòng)車(chē),豪華版韓DM四驅(qū)性能版百公里加速僅需4.7秒,提供81公里NEDC綜合續(xù)駛里程和800公里以上綜合續(xù)駛里程,并提供純電動(dòng)、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動(dòng)力模式。
韓的上市也為中國(guó)汽車(chē)和新能源汽車(chē)樹(shù)立了豪華標(biāo)桿。韓整體以龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言為基礎(chǔ),外部造型以雙龍和行為美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)部裝飾以擁抱性格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。Dragon Face凌厲的前臉、龍流入海的側(cè)身流線(xiàn)、貫穿式的鷹爪尾燈等設(shè)計(jì)襯托出中大型車(chē)的豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以豪華為骨,傳統(tǒng)為韻,左右對(duì)稱(chēng)的之字形布局,營(yíng)造出和諧大方的中式豪華內(nèi)涵。內(nèi)飾材料工藝、色彩、質(zhì)感把握得很好,納帕皮革、天然實(shí)木、真鋁等高級(jí)材料的恰當(dāng)運(yùn)用,體現(xiàn)了中式奢華對(duì)尊貴、優(yōu)雅、自然的獨(dú)特追求。
中式豪華還包括高智能,必須以安全為前提,捍衛(wèi)豪華的內(nèi)涵,讓人與車(chē)的交互更加簡(jiǎn)單便捷。
韓首發(fā)搭載手機(jī)NFC車(chē)鑰匙功能,這將是未來(lái)汽車(chē)的終極鑰匙。無(wú)論手機(jī)開(kāi)機(jī)關(guān)機(jī),有無(wú)網(wǎng)絡(luò),都覆蓋了消費(fèi)者的車(chē)內(nèi)全場(chǎng)景,輕輕一觸即可輕松解鎖,實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)入和啟動(dòng)。
韓的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)包含了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù)。其中ACC-S&G走走停停全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CSC彎道車(chē)速控制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、AEB-VRU行人識(shí)別/保護(hù)系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKS主動(dòng)車(chē)道保持系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)近光系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)都是中國(guó)的。不僅如此,DiDAS駕駛輔助技術(shù)具有很強(qiáng)的技術(shù)冗余性,更高級(jí)的功能如ICC智能導(dǎo)航系統(tǒng)、ICA集成自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等都可以通過(guò)后期升級(jí)實(shí)現(xiàn)。此外,韓EV的長(zhǎng)續(xù)航版尊貴車(chē)型和四驅(qū)高性能版旗艦車(chē)型提供了BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA并道輔助系統(tǒng)、后方交通通過(guò)提示系統(tǒng)、后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)先功能后來(lái)通過(guò)升級(jí)可以實(shí)現(xiàn)APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能。
DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)還包括DiTrainer教練模式,可以根據(jù)對(duì)駕駛行為、路況、天氣甚至駕駛體驗(yàn)的評(píng)估,選擇性開(kāi)啟駕駛輔助功能。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)DiUI的智能語(yǔ)音升級(jí)和性感升級(jí),搭配15.6寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)浮動(dòng)PAD,帶來(lái)更智能的S級(jí)豪華旗艦享受。
尊享禮遇,韓推出定制購(gòu)車(chē)權(quán)和專(zhuān)屬服務(wù)。
為了充分滿(mǎn)足消費(fèi)者的多場(chǎng)景購(gòu)車(chē)和用車(chē)需求,比亞迪針對(duì)韓客戶(hù)推出定制購(gòu)車(chē)權(quán)益,在全國(guó)范圍內(nèi)精選200余家經(jīng)銷(xiāo)商作為韓授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為韓車(chē)主帶來(lái)專(zhuān)屬特權(quán),12月31日前購(gòu)車(chē)即可享受。
中國(guó)的旗艦,韓就是這塊手表。漢創(chuàng)世出道,以一個(gè)游戲打破者的姿態(tài)引領(lǐng)中國(guó)豪華風(fēng),刷新中國(guó)汽車(chē)在世界的形象,讓國(guó)人引以為豪。在強(qiáng)大的中國(guó)汽車(chē)之路上,還會(huì)有更多韓書(shū)寫(xiě)的驚艷故事。
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