ENYAQ 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

日前，斯柯達(dá)發(fā)布了首款基于純電動平臺打造的電動車ENYAQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） iV，包括“創(chuàng)始人版”和“rs運(yùn)動版”?；?a class="cmsLink askLink" >奧迪ag MEB模塊化電動車平臺，ENYAQ iV與大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4有許多共同的指標(biāo)，如電池和續(xù)航里程。目前該車已經(jīng)開始接受預(yù)訂，將于2021年下半年交付。

外觀方面，斯柯達(dá)ENYAQ iV保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，但采用透明面板封閉?！胺秸装l(fā)限量版”和“RS運(yùn)動版”車型還在進(jìn)氣格柵使用了被稱為“水晶面”的led水箱蓋，其中130顆LED光源還可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)迎賓和陪我回家的功能。車尾的“C”型尾燈保留了斯柯達(dá)家族的設(shè)計元素，使得整車輪廓看起來更加簡潔。

尺寸方面，斯柯達(dá)ENYAQ iV的長寬高分別為4649/1879/1616mm，軸距為2765mm。雖然整體尺寸比Kodiak(參數(shù)圖片)小了一圈(長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm)，但得益于放置在底盤上的純電動系統(tǒng)和電池組，ENYAQ iV的車內(nèi)空空間其實(shí)與Kodiak相當(dāng)。

為了滿足實(shí)用性，恩雅奇IV的車采用了分層式中控臺和立交中央通道的全新設(shè)計。與斯柯達(dá)其他車型相比，恩雅奇IV的儀表盤更小，但這是工程師特意做的，目的是讓駕駛者更加關(guān)注HUD平視顯示。所有液晶儀表、13英寸懸浮式多媒體觸摸屏、HUD抬頭顯示功能、LED光源大燈都是標(biāo)配，矩陣式LED大燈是選裝配置。

動力方面，恩雅Q iV有50 iV、60 iV、80 iV、80IV、RS iV五款車型，其中80IV和RS iV為雙電機(jī)四驅(qū)，其余為單電機(jī)后驅(qū)。入門級50 iV的動力輸出為148Ps和220n·m，續(xù)航能力最強(qiáng)的80 iV配備了204Ps和310n·m的電機(jī)和82kWh的電池組。至于性能最強(qiáng)的RS iV，前置和后輪軸雙電機(jī)合計可輸出306Ps的最大功率和460n·m的最大扭矩，6.2S即可完成0-100km/h加速，新車最高時速180 km/h

電池方面，斯柯達(dá)ENYAQ iV共有55kWh、62 kWh和82 kWh三種電池組。WLTP工況下，不同配置的ENYAQ iV續(xù)航里程為340km-500km。同時，新車還支持125kW的DC快充功能，82kWh的電池組可在38分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。也可以選擇最大容量為11kW的交流充電設(shè)施進(jìn)行充電。根據(jù)電池容量，充滿電大約需要6到8個小時。