【太平洋汽車網】比亞迪F0怠速能調節(jié)，化油器式發(fā)動機的怠速可以人工調整（調節(jié)閥片怠速限位螺釘），目前汽車發(fā)動機怠速轉速由電控模塊控制，只能通過修改ECU數據，這種調整需要廠家的專業(yè)人員操作。一般沒有毛病是不需要調整的。這些都是出廠時的最佳數據。

　　先檢查一下是不是更換的怠速閥有問題，如果檢查后沒問題的話可能是由于發(fā)動機啟動時冷卻液溫度較低，這時候轉速就會高，溫度上來之后，轉速自然就下去了。

　　怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空檔情況下運轉。發(fā)動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發(fā)動機“出力不出工”。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。

　　調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一。

　　工作性能良好的發(fā)動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。怠速轉速可以通過調整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發(fā)動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）