不得不說(shuō)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元的車型，創(chuàng)界（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　創(chuàng)界內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，以黑色為主，采用黑色鋼琴烤漆飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　創(chuàng)界方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用塑料材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　創(chuàng)界儀表盤(pán)采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了3.5英寸的顯示屏，造型上沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無(wú)需擔(dān)心。

　　創(chuàng)界中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　創(chuàng)界后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，創(chuàng)界標(biāo)配了胎壓顯示、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。創(chuàng)界的車頭展現(xiàn)出了棱角分明的視覺(jué)效果，給人的立體感很強(qiáng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 1.3T?創(chuàng)界內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiegegege說(shuō)道：“滿意,就是中控的塑料感比較明顯,但是做工還是不錯(cuò),縫隙均勻,”

網(wǎng)友@pan2000說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很新穎，但是用料做工還是很實(shí)在的，中控和門(mén)板都有真皮裝飾”

網(wǎng)友@mb49230645說(shuō)道：“可能是因?yàn)槭荢UV的緣故吧，舒適性沒(méi)有轎車好，走爛路的時(shí)候回有顛簸感，城市道路沒(méi)問(wèn)題的，舒適性很好，建議大家在買(mǎi)車之前要自己試駕一下，每個(gè)人對(duì)舒適性的要求還是不一樣的，因?yàn)檫@款車的后懸掛采用的是扭力梁的非獨(dú)立懸掛，支撐性很好，就是在過(guò)坑洼路面的時(shí)候不是很好；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）