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南昌亞泰一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最新報價 歡迎蒞臨鑒賞

2022-03-22 16:11:20 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬 - 14.88萬
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2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬
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2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬
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2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 - 17.88萬
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2021款 2.5L 自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬 - 17.98萬
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2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬 - 19.58萬
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2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬
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2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天青春版 14.88萬 - 14.88萬
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2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬
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2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬
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2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬
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2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 - 17.88萬
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2020款 2.5L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天駕趣版 17.98萬 - 17.98萬
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2020款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情版 19.58萬 - 19.58萬
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2020款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬
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2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國VI 16.08萬 - 16.08萬
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2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國V 16.08萬 - 16.08萬
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2018款 2.0L 手動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 14.08萬 - 14.08萬
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2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬
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2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬
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2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級版 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位科技限量版 17.38萬 - 17.38萬
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2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天運動版 18.28萬 - 18.28萬
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2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 18.78萬 - 18.78萬
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2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情版 19.28萬 - 19.28萬
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2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情科技限量版 19.78萬 - 19.78萬
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2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬
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  馬自達(dá)CX-4網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了飾條裝飾,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺上看著攻擊性十足,加上運動的車頭,視覺效果很搶眼。

  該車車身長寬高4637/1855/1524mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾造型顯得比較年輕,采用了黑棕雙色內(nèi)飾設(shè)計,中控臺采用軟性材質(zhì),配合灰色飾板,內(nèi)飾整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  馬自達(dá)CX-4配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tanzhiheng說道:“空間還可以,自己用車所以對空間沒多大需求,前排駕駛空間比較寬敝,腿腳活動很方便,后備箱容納力強(qiáng)帶的東西比較多也能放進(jìn)去,整體來說還是滿足需求的。”

網(wǎng)友@zhangtaopi說道:“控的手感上來說,還是比較的扎實的,沒有其他SUV那樣的笨重感,而且方向盤打轉(zhuǎn)向的時候很到位,沒有虛位也沒有明顯的頓挫感,坐姿也高視野也挺開闊的,底盤懸掛調(diào)校的還是蠻穩(wěn)定的。”

網(wǎng)友@iptcp說道:“在空間的表現(xiàn)上算是中規(guī)中矩,平時一家三口開夠用了,自駕游的時候帶上父母也不是很擁擠,后備箱的裝載性也還行,整體還是夠用的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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