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　　寶馬X1新能源前臉看起來頗具年輕的感覺，格柵采用雙腎式的設(shè)計，配合飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長寬高4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾看上去十分年輕，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配黑色飾板，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ祝妱訖C(jī)總功率95馬力，電動機(jī)總扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110kM。

寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@carsonxjs說道：“性價比是個見仁見智的問題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝。”

網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“簡潔大方，挺樸素的，真皮方向盤，各種快捷按鍵，挺不錯的，想換歌調(diào)音量不用去按導(dǎo)航了，還可以專心開車，中規(guī)中矩正好是我喜歡的那種，個人覺得那種很花俏的內(nèi)飾太俗了”

網(wǎng)友@wwtql說道：“我還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時常穿越城區(qū)；自己也隨時關(guān)注儀表盤油耗情況，只是做個參考而已！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）