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北京車谷大眾 途岳最高降5萬元 今日鉅惠

2022-03-21 15:09:52 作者:問答叫獸

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2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 ↓4.70萬 13.58萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 ↓4.70萬 14.18萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 ↓4.70萬 14.18萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 ↓4.70萬 14.28萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 ↓4.70萬 15.78萬
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2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 ↓4.70萬 16.18萬
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2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 ↓4.70萬 16.28萬
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2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 ↓4.70萬 17.68萬
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2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國V 16.58萬 ↓5.00萬 11.58萬
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2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓5.00萬 11.58萬
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2020款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓5.00萬 13.28萬
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2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國VI 18.88萬 ↓5.00萬 13.88萬
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2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 ↓5.00萬 13.88萬
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2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V 18.88萬 ↓5.00萬 13.88萬
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2020款 280TSI 豪華版 國VI 18.88萬 ↓5.00萬 13.88萬
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2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國V 18.98萬 ↓5.00萬 13.98萬
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2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國VI 18.98萬 ↓5.00萬 13.98萬
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2020款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓5.00萬 15.48萬
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2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓5.00萬 15.48萬
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2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 20.88萬 ↓5.00萬 15.88萬
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2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國VI 20.98萬 ↓5.00萬 15.98萬
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2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 22.38萬 ↓5.00萬 17.38萬
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2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓4.10萬 12.48萬
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2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國V 16.58萬 ↓4.10萬 12.48萬
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2019款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓4.10萬 14.18萬
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2019款 280TSI 豪華版 國VI 18.88萬 ↓4.10萬 14.78萬
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2019款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V 18.88萬 ↓4.10萬 14.78萬
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2019款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓4.10萬 16.38萬
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2019款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓4.10萬 16.38萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 20.88萬 ↓4.10萬 16.78萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 22.38萬 ↓4.10萬 18.28萬
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  途岳前臉設(shè)計(jì)看上去非常大氣,加上雙幅式中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  這款車車身尺寸4453/1841/1632mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  途岳內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,采用褐色飾板進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

途岳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@有的人很討厭說道:“外觀好看,前臉的大嘴巴,真的是很好看。再加上微微翹起的尾部設(shè)計(jì),使得途岳這款車看著很飽滿,而且沒有多余的成分。車身有肌肉感,我很喜歡?!?/p>

網(wǎng)友@181328133說道:“這輛車的油耗我也很滿意,雖然不是特別省油,但是在我可以接受的范圍之中!還是很不錯(cuò)的!”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“基于MQB A+平臺(tái)打造的途觀L由于尺寸加大,所以直接跨入了中型SUV的區(qū)間,這就使得上汽大眾原本十分有競爭力的緊湊型SUV市場一下空缺了出來。途岳的出現(xiàn)就是為了填補(bǔ)這一市場空缺,所以大家很容易能夠聯(lián)想到新車的尺寸大小,大致上和上一代途觀處于相近的水平。造型設(shè)計(jì)則是途岳的一大亮點(diǎn),上汽大眾的設(shè)計(jì)師總是能讓他們的作品符合絕大部分人的審美,這就很厲害了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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