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山東濟(jì)南 勝達(dá)最高讓2.5萬元 今日鉅惠

2022-03-20 19:19:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】勝達(dá)詢底價|查參配)是現(xiàn)代旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,濟(jì)南現(xiàn)代經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?濟(jì)南金天易北京現(xiàn)代多市售多市 電話:4008150011-7599
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 380 TGDi GL 自動兩驅(qū)精英版 20.28萬 ↓2.20萬 18.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi GLS 自動兩驅(qū)豪華版 22.58萬 ↓2.20萬 20.38萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅(qū)智尊版 24.28萬 ↓2.20萬 22.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅(qū)智尊版PLUS 24.83萬 ↓2.20萬 22.63萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動四驅(qū)智尊(HTRAC) 25.28萬 ↓2.20萬 23.08萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) 25.83萬 ↓2.20萬 23.63萬
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2020款 380 TGDi TOP 自動兩驅(qū)旗艦版 26.28萬 ↓2.20萬 24.08萬
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2020款 380 TGDi TOP 自動四驅(qū)旗艦(HTRAC) 27.28萬 ↓2.20萬 25.08萬
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2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版 國VI 20.28萬 ↓0.80萬 19.48萬
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2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版 國V 20.28萬 ↓0.80萬 19.48萬
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2019款 380T GLS 兩驅(qū)豪華版 國V 22.58萬 ↓0.80萬 21.78萬
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2019款 380T GLS 兩驅(qū)豪華版 國VI 22.58萬 ↓0.80萬 21.78萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 國V 24.28萬 ↓0.80萬 23.48萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 國VI 24.28萬 ↓0.80萬 23.48萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 PLUS 國VI 24.83萬 ↓0.80萬 24.03萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 PLUS 國V 24.83萬 ↓0.80萬 24.03萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版(HTRAC) 國V 25.28萬 ↓0.80萬 24.48萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版(HTRAC) 國VI 25.28萬 ↓0.80萬 24.48萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國V 25.83萬 ↓0.80萬 25.03萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI 25.83萬 ↓0.80萬 25.03萬
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2019款 380T TOP 兩驅(qū)旗艦版 國VI 26.28萬 ↓0.80萬 25.48萬
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2019款 380T TOP 兩驅(qū)旗艦版 國V 26.28萬 ↓0.80萬 25.48萬
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2019款 380T TOP 四驅(qū)旗艦(HTRAC) 國VI 27.28萬 ↓0.80萬 26.48萬
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2019款 380T TOP 四驅(qū)旗艦(HTRAC) 國V 27.28萬 ↓0.80萬 26.48萬
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  勝達(dá)前臉給人一種十分年輕的感覺,中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計,搭配鍍鉻飾條,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。

  該車車身尺寸4930/1910/1720mm,軸距2865mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動的美。

  勝達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色飾板進(jìn)行修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  勝達(dá)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率230馬力,峰值扭矩353?!っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

勝達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@winder1981說道:“這款車空間是非常大的,平時駕駛外出絕對夠用了,偶爾坐滿人的時候,也不會顯得很擠。”

網(wǎng)友@Emily00說道:“配置一般吧,后雷達(dá)和倒車影像很有用,車身比較長,倒車入庫時還是需要看一下的,多功能方向盤使用方便,但是手感很一般,中控屏的功能有點差。”

網(wǎng)友@lc19810807說道:“駕駛感受輕盈靈活,沒有大車的笨重感,方向盤很輕指向還行,稍稍的有些虛位,底盤還是很扎實的,高速跑到120車身也不飄,整體的穩(wěn)定性很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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