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2021款 領(lǐng)裕?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?領(lǐng)裕購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-04-08 10:37:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2021款?2.0T?領(lǐng)裕自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2021款?領(lǐng)裕外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?領(lǐng)裕內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?領(lǐng)裕動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?領(lǐng)裕配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?領(lǐng)裕空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?領(lǐng)裕細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?領(lǐng)裕排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?領(lǐng)裕配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?領(lǐng)裕落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2021款?領(lǐng)裕同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2021款?領(lǐng)裕最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款領(lǐng)裕詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為21.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  領(lǐng)裕車(chē)頭看上去頗具犀利的感覺(jué),中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),為整車(chē)提升了一定的檔次。

  領(lǐng)裕車(chē)尾顯得頗具方正的感覺(jué),并輔以銀色飾條。同時(shí),排氣管使用了裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì),再配合年輕的尾燈,車(chē)尾整體看上去棱角分明,立體感十足。

  領(lǐng)裕內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了棕色木紋飾板修飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  領(lǐng)裕配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩360?!っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

  該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

  這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,同時(shí),領(lǐng)裕搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排手機(jī)無(wú)線充電、多色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器。領(lǐng)裕的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 領(lǐng)裕?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 6/7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hgfjhghj說(shuō)道:“車(chē)子的指向精準(zhǔn),平時(shí)出行不用擔(dān)心走小路的問(wèn)題,擁堵路段也能從容不迫的度過(guò)!”

網(wǎng)友@導(dǎo)航之家說(shuō)道:“我算得上是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)了,就第一天跟新車(chē)稍微磨合了一下,熟悉了中控臺(tái)的各個(gè)功能鍵以后基本上駕馭起來(lái)沒(méi)多大難度,操控還算不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@keller說(shuō)道:“它的動(dòng)力自然是十分強(qiáng)勁的,動(dòng)力的輸出非常順暢,起步的時(shí)候就能夠感受到源源不斷的動(dòng)力。而且無(wú)論是在市區(qū)還是高速上,加速起來(lái)也是毫不拖拉,給人十足的暢快感覺(jué)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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