隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致508前臉顯得頗具個(gè)性的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　標(biāo)致508車尾給人一種十分個(gè)性的感覺(jué)，并輔以黑色飾板。尾燈呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)采用了比較少見(jiàn)的元素裝飾，獨(dú)特的觀感更容易吸引年輕消費(fèi)者。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看上去非常年輕，并采用銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.45L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，標(biāo)致508搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。標(biāo)致508的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

標(biāo)致508?2022款 508L 400THP PureTech 激情版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 508L 400THP PureTech 激情版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花明柳暗說(shuō)道：“車子底盤調(diào)校不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，方向盤質(zhì)感稍差些，轉(zhuǎn)彎時(shí)差點(diǎn)意思?！?/p>

網(wǎng)友@喊我小王說(shuō)道：“日常開(kāi)車，載人超車什么的完全沒(méi)問(wèn)題，就正常模式開(kāi)。高速有時(shí)候開(kāi)一下運(yùn)動(dòng)模式，放飛自我，哈哈，開(kāi)了之后一直高轉(zhuǎn)速，油門響應(yīng)變得非常靈敏，120以上再加速也很輕松，目前最快開(kāi)到180，沒(méi)敢再快了，安全第一”

網(wǎng)友@三腳架外廠說(shuō)道：“1.6和1.8都試過(guò)，個(gè)人感覺(jué)如果單純市區(qū)開(kāi)上下班代步1.6足夠，但是如果你是個(gè)追求駕駛快感的人1.8照樣能滿足你，高速上1.8提速更快，秒秒鐘破百，動(dòng)力非常充沛，而且深踩有不錯(cuò)的推背感，駕駛感簡(jiǎn)直滿分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）