現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少，也會(huì)對用戶的出行體驗(yàn)造成影響。今天我們要說的是標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　標(biāo)致508車頭采用簡約的線條，給人一種非常干練的感覺，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　標(biāo)致508車尾顯得十分個(gè)性，并輔以黑色飾板。尾燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上的辨識(shí)度很強(qiáng)，看起來也非常美觀。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾整體走了時(shí)尚路線，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　標(biāo)致508后備廂容積513L，整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，日常載物完全夠用。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，標(biāo)致508搭載了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。標(biāo)致508的車尾采用了較為個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，凸顯了整車的格調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

標(biāo)致508?1.8T?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 508L 400THP PureTech 激情版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@老紀(jì)放心去飛說道：“空間上這款車的前排還是比較合適的，使用時(shí)比較的舒適，有種躺在沙發(fā)上的感覺，后排我覺得是有點(diǎn)小的，如果后排做三個(gè)人又體積比較大的話，身體會(huì)有點(diǎn)貼著的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@北極熊說道：“空間完全夠用，給大家參考下，身高174重136斤，調(diào)整好座椅姿勢，不擋儀表盤，不擋儀表盤，不擋儀表盤，重要的事情說三遍。具體長寬高和軸距大家自己可以看配置表?！?/p>

網(wǎng)友@jinqiulian說道：“車子的舒適性還不錯(cuò)，真皮座椅帶來非同一般的柔軟觸感，懸掛的支撐性也還不錯(cuò)，細(xì)小的顛簸座椅以及懸掛可以很好的過濾掉，車內(nèi)的音響效果也非常的好，坐在里面舒適度還是比較高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）