【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪秦面板無(wú)反應(yīng)的原因：1、車(chē)后微動(dòng)開(kāi)關(guān)故障；2、I-keyECU做障；3、線束或連接器故障；4、車(chē)后探測(cè)天線故障。

　　一輛2015次比亞迪秦，該車(chē)使用遙控可以正常開(kāi)啟行李箱，但使用車(chē)后微動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟行李箱時(shí)，行李箱無(wú)動(dòng)作（攜帶本車(chē)合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）。

　　原因分析：

　　1、車(chē)后微動(dòng)開(kāi)關(guān)故障；

　　2、I-keyECU做障；

　　3、線束或連接器故障；

　　4、車(chē)后探測(cè)天線故障。

　　故障分析：

　　1、分析故障，遙控器可以正常開(kāi)啟行李箱，說(shuō)明I-keyECU和BCM及行李箱鎖無(wú)故障；

　　2、檢查行李箱微動(dòng)開(kāi)關(guān)及線束，用萬(wàn)用表測(cè)量行李箱微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)異常（此開(kāi)關(guān)為觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，按下為導(dǎo)通，不按為斷開(kāi)）

　　3、測(cè)量K10/2號(hào)針腳有12. 53V電壓，測(cè)量k10/1號(hào)針腳至I-keyECU10號(hào)腳阻值小于1Ω。當(dāng)按下后微動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，測(cè)量G50/10號(hào)針腳也有12. 5V的電壓，此時(shí)排除微動(dòng)開(kāi)關(guān)及線束故障；

　　4、進(jìn)一步分析故障，I-keyECU已經(jīng)檢測(cè)到后微動(dòng)開(kāi)關(guān)過(guò)來(lái)的電壓，BCM依然無(wú)法開(kāi)啟行李箱，根據(jù)故障現(xiàn)象及智能鑰匙控制邏輯分析，遙控器開(kāi)啟正常是因IK經(jīng)高頻接收器收到遙控器的行李箱開(kāi)啟信號(hào)那么微動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)，IK需收到車(chē)外后探測(cè)天線反饋回來(lái)的鑰匙認(rèn)證信號(hào)；

　　5、檢查車(chē)外后探測(cè)夭線，正常車(chē)輛按下后微動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，本車(chē)鑰匙遙控器的信號(hào)指示燈會(huì)點(diǎn)亮，而此車(chē)遙控器信號(hào)燈無(wú)動(dòng)作，進(jìn)一步說(shuō)明遙控器未收到車(chē)外后探測(cè)天線尋找鑰匙的信號(hào)；

　　6、倒換車(chē)外后探測(cè)夭線測(cè)試，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）