隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天為大家介紹的是Macan（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　Macan三輻式方向盤采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。

　　Macan中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸是10.9英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。此外，該車還配備了車聯網、導航路況信息顯示、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。

　　該車標配了上坡輔助、前排頭部氣囊、前排側氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　Macan配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，Macan搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)。Macan的車頭造型走了圓潤路線，視覺效果相當飽滿?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

Macan?2022款? S 2.9T配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 S 2.9T針對內部配置的看法吧：網友@天涯明月刀說道：“配置很高，對得起這個價格?！?/p>

網友@扎貨店老板說道：“在這個價位的車來說除了車身小點動力，操控，做工加上品牌的效應及全進口是比較高的，在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的，能滿足大部分的用車需求了，只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的！”

網友@wx45128977說道：“舒適度也還可以就是后排做起來有點擠”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）