隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的AION LX（詢底價(jià)|查參配）。

　　AION LX內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　AION LX搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程650KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，AION LX的內(nèi)飾造型很年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。AION LX搭載的是不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

AION LX?2022款 PLUS 80 智尊版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 PLUS 80 智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb10050321說(shuō)道：“起步騙弱，起步后還好，超車的時(shí)候踩了幾秒后才能感覺(jué)到加速的快感，跑高速還可以?！?/p>

網(wǎng)友@南城涼說(shuō)道：“我買車的時(shí)候也沒(méi)有考慮的太長(zhǎng)遠(yuǎn)，但這輛車平時(shí)在市區(qū)里面通勤真的是非常實(shí)用，我覺(jué)得性價(jià)比是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@石家莊的說(shuō)道：“很容易上手，轉(zhuǎn)向操控也很準(zhǔn)，方向盤的手感還特別好，比較有彈性，握著很舒服。啟動(dòng)和制動(dòng)踏板反應(yīng)也都很及時(shí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）