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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

今年年初，通用發(fā)布了模塊化驅(qū)動系統(tǒng)和配備ultium專屬電池的第三代全球電動汽車平臺。凱迪拉克首款基于該平臺的純電動Lyriq原定于4月發(fā)布，但因疫情而推遲。近日，網(wǎng)上車市從通用中國官方獲悉，新車將于北京時間8月7日上午7點(diǎn)在全球云上發(fā)布。通用全新電動車平臺的國產(chǎn)也在推進(jìn)，未來該車型將率先國產(chǎn)。

從新車預(yù)告圖來看，借鑒了之前ev概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉將采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)依舊配備家族標(biāo)志性的豎排led燈組，燈組區(qū)域采用三角形設(shè)計(jì)，為車頭增添了幾分霸氣。從側(cè)面看，整車尺寸相當(dāng)可觀，采用了后滑的設(shè)計(jì)。車輛后部依然保留了一個垂直燈組，與車輛前部相呼應(yīng)。

據(jù)通用官方介紹，新平臺采用ultium專屬電池，電池容量從50kw·h到200 kw·h不等，續(xù)航里程可達(dá)640km，0-100km/h加速僅需3秒。在充電方面，這套系統(tǒng)支持家用慢充和DC快充。大部分型號配備400v電池組，支持200kw快充。未來凱迪拉克lyriq在國內(nèi)上市后將與奔馳、奧迪、寶馬等品牌車型競爭。