零跑C01 參考價(jià)：13.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8條)

2月25日，零跑汽車正式發(fā)布了一款全新汽車——零跑C01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的預(yù)告圖。預(yù)告圖包含整車輪廓和新車細(xì)節(jié)，官方也稱其為“5米車長(zhǎng)”的中大型純電動(dòng)汽車。動(dòng)力系統(tǒng)方面，零跑C01將成為首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型，綜合工況下“3秒”零加速，續(xù)航里程700km。據(jù)悉，新車將于2022年第二季度正式發(fā)布。

根據(jù)官方預(yù)測(cè)圖，零跑C01使用了大量的柔性線條。貫穿式大燈組拉長(zhǎng)了橫向視覺(jué)寬度，三段式光帶既延續(xù)了家族特征，又使前臉更加精致。側(cè)面也有流暢的線條，無(wú)邊框的車門(mén)和隱藏式門(mén)把手更是錦上添花。據(jù)悉，零跑C01的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226。

滑動(dòng)的車身讓尾部呈現(xiàn)出近乎完美的曲線。新車雖然沒(méi)有配備掀背式尾門(mén)，但也不用擔(dān)心后備箱的儲(chǔ)物溶劑。尾燈組與大燈組造型一致，點(diǎn)陣式LED燈帶和EAPMOTOR車標(biāo)點(diǎn)亮后也別有一番風(fēng)味。

根據(jù)官方信息，零跑C01將是首款搭載CTC(Cell To Chassis)技術(shù)的車型。這項(xiàng)技術(shù)將電池組與底盤(pán)融為一體，從而提高車身的扭轉(zhuǎn)剛度和電池的抗沖擊性能。電池組方面，零跑C01將搭載90kWh電池組，綜合工況下續(xù)航里程700km。