搭載CTC電池技術(shù) 零跑C01預(yù)告圖發(fā)布
2月25日,零跑汽車正式發(fā)布了一款全新汽車——零跑C01(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的預(yù)告圖。預(yù)告圖包含整車輪廓和新車細(xì)節(jié),官方也稱其為“5米車長”的中大型純電動汽車。動力系統(tǒng)方面,零跑C01將成為首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型,綜合工況下“3秒”零加速,續(xù)航里程700km。據(jù)悉,新車將于2022年第二季度正式發(fā)布。
根據(jù)官方預(yù)測圖,零跑C01使用了大量的柔性線條。貫穿式大燈組拉長了橫向視覺寬度,三段式光帶既延續(xù)了家族特征,又使前臉更加精致。側(cè)面也有流暢的線條,無邊框的車門和隱藏式門把手更是錦上添花。據(jù)悉,零跑C01的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226。
滑動的車身讓尾部呈現(xiàn)出近乎完美的曲線。新車雖然沒有配備掀背式尾門,但也不用擔(dān)心后備箱的儲物溶劑。尾燈組與大燈組造型一致,點陣式LED燈帶和EAPMOTOR車標(biāo)點亮后也別有一番風(fēng)味。
根據(jù)官方信息,零跑C01將是首款搭載CTC(Cell To Chassis)技術(shù)的車型。這項技術(shù)將電池組與底盤融為一體,從而提高車身的扭轉(zhuǎn)剛度和電池的抗沖擊性能。電池組方面,零跑C01將搭載90kWh電池組,綜合工況下續(xù)航里程700km。
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