EVOS 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(228條)

據(jù)海外汽車(chē)媒體報(bào)道，全新福特野馬mach-e 1400是福特與美國(guó)改裝專家rtr合作打造的全新全電動(dòng)suv跨界車(chē)。野馬mach-e 1400將在即將到來(lái)的納斯卡杯系列賽中公開(kāi)亮相。外觀上，新車(chē)采用了有機(jī)復(fù)合纖維引擎蓋、喇叭形輪拱、寬大的側(cè)裙、深邃的前分離器、巨大的后擴(kuò)散器和巨大的尾翼。這些額外的功能可以提供功能性空空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì)，并在車(chē)速達(dá)到257 km/h時(shí)產(chǎn)生1000kg的下壓力，配置方面，新車(chē)還包括可調(diào)懸架、更大的brembo制動(dòng)器、改進(jìn)的電子制動(dòng)伺服系統(tǒng)以及專為suv輕松漂移而設(shè)計(jì)的新液壓手剎。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用56.8kwh的鎳錳鈷袋電池。福特聲稱該電池具有超高性能和高放電率。電池還具有D型電動(dòng)冷卻劑，可以幫助它在充電過(guò)程中冷卻，從而縮短兩次操作之間所需的時(shí)間。野馬mach-e 1400有七個(gè)電機(jī)，三個(gè)電機(jī)在前軸上，四個(gè)電機(jī)在后輪軸上，分別堆疊在汽車(chē)的差速器上，電機(jī)通過(guò)單個(gè)驅(qū)動(dòng)軸連接到差速器上，最大總輸出功率為1044kw(1400hp)。此外，新車(chē)底盤(pán)采用野馬mach-e gt，可配備前輪、后輪或全輪驅(qū)動(dòng)。所有的動(dòng)力都可以傳遞到任意一個(gè)車(chē)軸上，或者在兩個(gè)車(chē)軸之間均勻分配。