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四川 途銳最高優(yōu)惠9.2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-03-17 16:45:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn)
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2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
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2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
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2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) - 84.58萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) - 59.18萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) - 75.68萬(wàn)
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2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 57.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 67.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn)
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2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 58.58萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) - 59.18萬(wàn)
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2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 53.98萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 49.98萬(wàn)
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2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 69.98萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 銳尊版 國(guó)VI 82.18萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 79.98萬(wàn)
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2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 54.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 62.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI 70.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 62.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)VI 81.98萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 74.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 74.98萬(wàn)
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  途銳車(chē)頭顯得十分硬派,搭配多幅式中網(wǎng),給人一種霸氣有型的視覺(jué)效果。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm,軸距2899mm,車(chē)側(cè)看上去頗具大氣的感覺(jué),視覺(jué)效果令人滿意。

  途銳內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué),采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合銀色飾條,內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗10.04L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@一陣風(fēng)說(shuō)道:“座椅還是很舒適的,前排主副駕都有座椅加熱和通風(fēng),腿托的調(diào)節(jié)和腰撐的調(diào)節(jié)也都有,懸架調(diào)校不錯(cuò),濾震性能很好,隔音也算還可以,整體的舒適性還行?!?/p>

網(wǎng)友@我愛(ài)寶馬1949說(shuō)道:“舒適度還不錯(cuò),座椅挺滿意的,軟硬合適,可調(diào)節(jié)處很多,包裹很好,隔音完美,低速平整路面上猶如開(kāi)電車(chē)?!?/p>

網(wǎng)友@張花事說(shuō)道:“我很喜歡中控大屏,用起來(lái)很舒服,很順滑,然后就是多種駕駛模式,以及底盤(pán)升降,途銳的通過(guò)性還是很不錯(cuò)的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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