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　　開拓者前臉造型比較硬朗，大尺寸的大嘴式格柵飾以鍍鉻飾條，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　該車車身長寬高4999/1953/1732mm，軸距2863mm，車側(cè)顯得非常兇猛，彰顯出獨特的設(shè)計理念。

　　開拓者內(nèi)飾看起來十分大氣，中控臺采用軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@taoyihua說道：“座椅比較軟，用手按下去會有很明顯的塌陷，人坐上去也很軟。很舒適。車內(nèi)的舒適性和整車的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上，做的還是沒有轎車來的好，像是噪音這塊，開拓者做的就不夠好，坐在車內(nèi)，動力一上來，隨之而來的發(fā)動機，還有輪胎的噪音就出來了。”

網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說道：“現(xiàn)在這款車的油耗是9.5L每公里，我感覺是十分的不錯的，畢竟那么大的一款車耗油量還那么少，這一點就給我節(jié)省了很多的開支，有些時候在堵車時，油耗變化也不是很大，確實相當(dāng)?shù)牟诲e。”

網(wǎng)友@一劍飛虹說道：“開拓者內(nèi)飾的物理按鍵居多，這一點是我喜歡的，我認(rèn)為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）