2021款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座?皇冠陸放動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?皇冠陸放購車手冊
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外觀 | 2021款?皇冠陸放外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?皇冠陸放內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?皇冠陸放動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?皇冠陸放配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?皇冠陸放空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?皇冠陸放細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?皇冠陸放排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?皇冠陸放配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?皇冠陸放落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?皇冠陸放同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.38萬元的車型,皇冠陸放(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
皇冠陸放車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。
皇冠陸放搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配電子無級(jí)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,皇冠陸放搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。再看下配置,皇冠陸放標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能豐富,大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座?皇冠陸放動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cgm說道:“底盤穩(wěn)定性出色,高速行駛車身不發(fā)飄,方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)靈活,是很好控制的。”
網(wǎng)友@貫中故里*水滸東平一銀狼說道:“很多人都在問我這車動(dòng)力怎么樣,我老實(shí)說還是比較有勁的,雖然我不是開這車去飆車的,但是有的時(shí)候爬坡和超車還是需要一些動(dòng)力才行的,這車是我特別選的,一看配置也就知道了,這動(dòng)力一點(diǎn)都不虛,反而開車的時(shí)候感覺很順,一腳油門下去馬上就能給到反應(yīng),跟平時(shí)開朋友的5座suv差不多,個(gè)人覺得這個(gè)動(dòng)力磁起來還是比較有力的?!?/p>
網(wǎng)友@woshinibaba14說道:“混動(dòng)的起步在還有在加速方面都是非常不錯(cuò)的,而且并沒有那種加速的頓挫感,而且在開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也沒差多少?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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