隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你正在關(guān)注蔚來(lái)ES8（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　蔚來(lái)ES8車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　蔚來(lái)ES8內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分年輕，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　蔚來(lái)ES8搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725?！っ?，工信部純電續(xù)航里程580KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，蔚來(lái)ES8標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車(chē)入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。蔚來(lái)ES8的車(chē)尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

蔚來(lái)ES8?2020款 580KM 簽名版 六座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 580KM 簽名版 六座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kzhjkqdiuxakq說(shuō)道：“操控個(gè)人覺(jué)得沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，能夠掌控自如?！?/p>

網(wǎng)友@markfair_whale說(shuō)道：“動(dòng)力絕對(duì)夠用的，肯踩油就行，尤其是如果你一般都是在城市道路用車(chē)的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。”

網(wǎng)友@ezauto_duan說(shuō)道：“動(dòng)力方面已滿足我的需要，提速超車(chē)還是比較滿意的，畢竟開(kāi)車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)開(kāi)的越慢，看得多，經(jīng)歷的多了，現(xiàn)在認(rèn)為安全是最重要的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）