【太平洋汽車網(wǎng)】2019款速派變速箱型號是DQ200，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

　　斯柯達(dá)速派使用的是代號為DQ200的干式雙離合變速箱，帶有S擋以及手動換擋模式；代號為DQ200，屬于七速雙離合變速器的一種，能承受的最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量的車型。DQ200干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，同樣是77Kw的發(fā)動機(jī)，配備7擋DSG變速箱的要比6擋濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過10%的燃油。

　　因?yàn)閭鬟f扭矩載體和工作乃抗溫度的限制，干式雙離合器在扭矩傳輸上受到了明顯的限制，代號為DQ200的7速DSG變速箱只能適用于最大扭矩小于250Nm的中小型發(fā)動機(jī)。

　　2019款速派變速箱是干式的：

　　1、改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動機(jī)在有利{功率較高而油耗較低）的工況下工作；

　　2、在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

　　3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出；

　　4、變速器是由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）