隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　艾瑞澤5 PLUS前臉看上去十分簡約，中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，看起來簡潔干凈。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾看起來頗具年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的，排氣管運(yùn)用了裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)，加上時(shí)尚的L型尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常簡約，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，艾瑞澤5 PLUS的車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。后排座椅方面，艾瑞澤5 PLUS后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款?1.5L?艾瑞澤5 PLUS手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冷酷到底說道：“轉(zhuǎn)向手感整體屬于低速輕高速重，但阻尼的隨速變化不夠線性，手感不是很細(xì)膩。以10萬元的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。油門在初段表現(xiàn)的比較遲遲滯，剎車的表現(xiàn)還不錯(cuò)。彎道表現(xiàn)在國產(chǎn)車中正在上優(yōu)秀，側(cè)面面支撐到位，底盤略顯松散?！?/p>

網(wǎng)友@及時(shí)的雪說道：“動(dòng)力說實(shí)話還行，1.5T但是因?yàn)檐囎颖旧砭筒惶?，所以油門踩下去以后推背感和動(dòng)力還是很猛的?！?/p>

網(wǎng)友@肚兜兜說道：“操控這塊的話我覺得還是挺好上手的，買車后很快就適應(yīng)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）