【太平洋汽車網(wǎng) 葫蘆島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從葫蘆島川達廣汽豐田了解到最新報價信息，近期漢蘭達（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?葫蘆島川達廣汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國V 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國V 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國V 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導航版 7座 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導航版 7座 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導航版 7座 39.08萬 - 39.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價 分期購車

　　漢蘭達車頭顯得頗具棱角分明的感覺，格柵采用梯形的設(shè)計，有棱有角的樣式令人眼前一亮。

　　該車車身尺寸4890/1925/1715mm，軸距2790mm。車側(cè)給人一種十分流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　漢蘭達內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格，并輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@兒子那點事說道：“外觀有一種流動的運動感，前臉看上去有一種毫不遜色的霸氣，車身相對較長，側(cè)面觀察就像一個戰(zhàn)車，機艙高度也有提升，車頭有正經(jīng)越野車的那種氣勢了?！?/p>

網(wǎng)友@『Lloyd·零』說道：“開了一段時間，根據(jù)目前的駕駛情況，油耗感覺不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@huangjin峰說道：“空間利用率特別牛逼，本身體積也大，車內(nèi)乘坐空間非常大，后備箱儲物空間也非常充裕。而且第三排基本都是放倒，用來增加后備箱儲物空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）